让职业教育适应中国水运发展需求 ——寄语武汉航道学校３０年庆典

金义华

　 在全面实施长江航运“十一五”期规划的开局之年，武汉航道学校迎来了建校３０周年华诞，欣喜之余，我谨向武汉航道学校的全体师生表示衷心的祝贺！

　 学校从湖北郝穴一片荒滩上起家，３０年来励精图治，始终坚持为社会、为我国航道事业培养合格技术人才的办学宗旨，以教书育人为根本，不断淬炼“团结向上、积极进取”的航校精神，激活办学功能，培养了数千名航道战线急需的技能型人才和管理人才，近年荣膺“全国交通职业教育工作先进集体”称号，牢牢地在职教市场上占稳了一席之地。３０年的岁月铭刻了这些成就，这些成就，凝聚了学校一代代教职员工的倾心奉献。如今的武汉航道学校，随着长江航道局培训中心以及中共长江航务管理局党校在该校的挂牌，形成了“一套班子，三块牌子”的多层次、多渠道办学的格局，更加具有了职教特色发展的模式，充满生机与活力，呈现在我们面前的已是一所多元化的花园式职业学校。

　 我关注着武汉航道学校的发展，并为他们在经历职教潮起潮落时所表现出来的团结奋进的精神而感到欣慰，为他们一步步奋力拼搏所取得的成就而感到自豪。职业技术教育对经济社会发展的影响是巨大的，有着强大的生命力，这已经是社会的共识。继交通部与沿江七省二市高层座谈会之后，长江航运的发展迎来了新的春天，长江航道面临重大发展机遇期，长江航道职业技术教育面临着新的挑战。因而，担负长航系统人才培养教育工作的学校将占有越来越重要的地位，任务也更加艰巨。在实现航运事业快速发展的历史征程中，学校应当充分利用现有机遇和优势大展宏图，加速学校的建设和发展。

　 当前，党中央、国务院高度重视发展职业教育。长江航务管理局也一直支持着武汉航道学校职业教育办出特点、办出水平。武汉航道学校的教育理念、师资结构和质量、教学手段和教学设施，都应随着长江航运和沿江社会经济的发展、变化而有所不同。应该说办好一所学校需要多个方面的支持系统和办学条件，但其中最重要的还是人才资源。如果没有高层次的职业技术教育的师资也就没有高质量的职业技术教育。武汉航道学校要提高教学水平，使“科教兴航”品牌在中国水运市场上真正有竞争力，首先要强化“人才是第一资源”的办学理念，全面提升教师人力资源的整体素质。教书先教人，在实施教育服务过程中，教师们要有使命感、责任感。教师们要适应长江社会经济形势发展的需要，要适应改革发展的需要，要适应长江航运乃至内河航道发展对管理人才的需要。学校领导要引起高度重视，把它提上议事日程，要形成制度，要有计划、有步骤地优先选派学校重点建设专业的专业课教师或深入一线实践或继续深造，努力培养一支结构合理的高素质教师队伍。其次，武汉航道学校要加大职业培训的力度，实现全国内河航道管理人才培训基地的目标。学校要把握内河航道建设从劳动密集型向技术密集型的转变所带来的机遇，按照建设全国内河航道培训中心品牌的目标，借鉴其他职业学校成功的办学经验、办学模式，调整培训师资，加强与中国水运建设协会、中国交通教育研究会、湖北省测绘协会的沟通与联系，充分利用行业协会的优势，拓宽培训渠道、扩大培训规模、延伸培训领域，增强培训中心的辐射力和影响力。同时，学校的培训必须与航道实践紧密结合，实行灵活多样的人才培养模式， 以满足内河航道职工对职业教育的多样化需求，为他们创业和成才创造条件。要通过坚持不懈的努力，逐步形成完备的现代职业教育培训体系。

　 武汉航道学校要朝着更高的目标迈进：要把自身的发展和中国水运经济联系在一起，在新的起点、新的发展态势上，立足长江，面向长江水系，乃至面向全国内河航运发展的需要。相信有着“求是、求实、求新、求精”精神的武汉航道学校定会用加倍地努力更好地服务于社会、服务于“黄金水道”、服务于求贤若渴的企业和产业！